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第32章 波急浪高风更起（第3页）

他心中暗中祈祷，但愿不要因为坏天气错过可以避风的岛屿。不到万不得已，他绝不想让舰队直面台风，哪怕是后世的现代化船只，也不会冒险在台风中航行，因为那根本是找死，他现在只有风帆动力的木头船，更加不敢冒险。

幸运的是，第十二天上午，天气突然又放晴了，朱厚炜担心的情况并没有出现。蔚蓝的天空下，瞭望台的水手能一直看到海天线。朱厚炜松了一口气，看样子舰队没有处在台风前进的方向上。这时，在舰队的左舷侧后方，瞭望员向全船提醒发现岛屿。

虽然舰队已经超越了岛屿，朱厚炜还是打算在这里休整一下，他看着桅顶旗帜指示的风向，东北风，并不会导致逆风航行。他让通讯官挂出信号旗，全舰队按照旗舰指示的方向转舵，在中午的时分舰队靠近了岛屿。

朱厚炜担心触礁，在距离岛屿尚且有五海里的位置转向迎风，降下帆桁，减缓了航速。舰队派出吕中的””号前出侦查。这是一座纺锤型的珊瑚礁，环礁纺锤型的两个顶端之间距离约有五海里，最宽处约三海里。

””号贴近岛屿后，放下小艇，用铅锤测量水深。环礁北侧一片在水面以下，航道足够宽，足够深。在””号的引导下，舰队使用两面底帆小心地驶入了环礁中央的潟湖。

站在甲板上四下看去，这里明显就是一座火山岛，荒凉、多石，但被风侵蚀得比较平坦。可以肯定，这是巴坦群岛三十多个岛屿中的一个，舰队离吕宋应该还有三百五十海里的距离。

这座环礁有大片区域位于海面以下，没有躲避风浪的功能，并不是舰队能休整的地方。经过十来天远洋航行，水手们第一次登上陆地都很兴奋。

朱厚炜考虑了一下，最终还是同意在潟湖临时靠泊。潟湖最深处约有二十米深，继续向南存在搁浅的风险。舰队就在潟湖北面下锚，船身在风浪中起起伏伏。

在潟湖的东南侧，是连续不断的海滩，像一条露出海面的堤道，这是环礁最大的岛屿。长度约有三海里，宽度却只有三四百米。岛屿露出海面的高度只有一二米。

各舰的舰长都带着一只队伍，乘坐长艇登上岛屿。岛上最高的树有五六米，多是低矮的灌木树丛。稀稀拉拉的树木中，没有看到朱厚炜最渴望看到的椰子树。

终于不再晕船的李闻言随着众人也登了岸，在岛上转悠了一会，他蹲在一株低矮的植物前，仔细查看着。见到他专注的样子，朱厚炜便走了过去。

问他：“子郁兄，这是什么植物，有用吗？”

“哦，殿下，下官不太确定，像是一种马齿苋。如果是真的，可以作为蔬菜食用。”

朱厚炜听到蔬菜二字就高兴，立即派水手搜集。舰队的船上有冷库，还储存有一些蔬菜，但那些蔬菜不知什么原因，总是有股淡淡的霉味。有新鲜的蔬菜吃，所有人都很积极的采摘。按照惯例，让随船携带的猪羊先试吃。

李言闻拍拍手站起身来，对朱厚炜说道：“殿下，这种植物生长在岛上，可能不是个好消息。”

朱厚炜看着李言闻，问：“此话怎讲？”

“殿下，据下官所知，马齿苋是一种耐旱植物，生长这么多，这座岛上恐怕没有淡水。”

李言闻这么一说，朱厚炜顿时醒悟过来。难怪这么大的岛上，看不到一点有人曾经活动过的踪迹。为了验证，朱厚炜让几个水兵在沙滩上挖掘。像这种火山岛，虽然没有淡水湖，但沙子有富集雨水的作用，向下挖几米可能渗出能够饮用的淡水。

上岸的人不少，水兵在不同的地点挖了十几个坑，的确没有发现淡水。果然被李言闻说中了，朱厚炜吐了一句国骂。这座岛屿不能让舰队休整。那唯一的用处就是补充新鲜食物了。

让水兵更惊喜的是，岛上发现了很多偌大的螃蟹，这为食谱又加了一道菜。珊瑚礁的潟湖是鱼类聚集的地区。各船都派出小艇，放下拖网在潟湖中捕鱼，登莱的水兵基本上是渔民出身，做起来那叫个轻车熟路。

士兵们忙着准备晚餐时，朱厚炜最终确定了所处的位置。这里确实是巴坦群岛中最靠北的环礁火山岛。有了经纬度，对于朱厚炜来说就是开了地图。他看向海图的西南边，距离他曾经去过的黄岩岛，还有三天的航程。

第二天早晨，舰队继续出发，临走之前，朱厚炜埋下一块石碑，上书：“此乃大明神圣领土，犯我大明者，虽远必诛。”后面是他的署名和立碑的日期。

这次出来，朱厚炜让石匠专门准备了上百块石碑当做压舱石，他打算见到一个岛屿就埋上一块，以示主权。其他人不知道这位王爷为何要这样做，反正卫王喜欢，那就随他好了。

第十七天上午辰时，舰队刚过黄岩岛，天气突然转坏，海上刮起了六七级风。这也很容易理解，目前正好是南海台风多发的季节，再次遭遇台风也算不上什么新鲜事。无奈之下，朱厚炜也只能吐槽自己运气太坏。

这个年代，在海上行船，远不像后世电影电视上演的那么浪漫。可以说所有的船员，不管你高低贵贱，全特么的是提着脑袋在玩命。想想看，后世那么好的钢铁船只每年还会发生几起海难，何况是这个年代的木头船。

连续三天从早到晚都是大风，风速等级差不多有十米每秒以上，风力六七级的样子。这种风速是个什么概念呢？要是在陆地上，粗树枝会被吹得来回乱晃，电线会发出呜呜的鸣叫，打伞已经很困难了。

到了海上，就是天地间白茫茫一片，海浪会被大风吹碎，全是水花，浪高在三四米左右，几十米长的船前后摆动幅度能达到三四十度，船头刚刚抬起，眼看着又扎向了无底深渊。假如你不晕船，那就千万别看船头，盯着看几分钟，立马就得吐。

有人说，这么大的风应该可以乘风破浪，御风而行多美啊！如果让这些海员听见，非把你扔下海不可。不管是顶风、侧风还是顺风，风力越大、风速越高，船帆越得降，否则桅杆就受不了了，咔嚓一声大家全都得完蛋。

如何在大风中行船，这就考验一个船长的水平了，他不光要对风力、风速有了解，还得了解自己船只的状况，既能充分利用风力为船只提供足够的动力，又不至于把桅杆玩坏，留出充裕的余量。训练了这么多年，现在正是考验这些船长综合素质的时候了。

船长们应变的表现让朱厚炜很满意，到目前为止，这些菜鸟船长还没有出现应对失措的情况，没有人慌乱，都非常的镇定。整个编队还保持着基本的队形，没有任何一艘船掉队。

到了晚上，三根桅杆顶上就会挂起三串大马灯，这些马灯是特制的，外形很像后世老火车站调度时用的那种信号灯。

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