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第一百二十四章 超大章合并没道德怎么绑架（第5页）

霍海当然不可能运输砖头，这不大傻子吗？运输费多高啊？

霍海当然是在老的渭河河道采砂烧砖，然后采砂运去工地。

这当然不可能从陆地上穿过。当然是直接走水运，运到驰道，走主干道。

别说其他产物，就光是建材，起码可以持续运送五年以上。

这算长期水运了吧？

更何况，霍海预计，这些贵族恐怕都在偷偷计划在自己的封地搞钱，之后还会送更多丰富的产物来长安赚钱。

特别是送钱来长安！

他们私下造币，走陆路到长安，运送费用都要占据币值的四到七成。

可如果走水运，要便宜非常多。

因为黄河在三门峡的落差太大，水下地形太怪，没法水运，所以东面来的东西，都要下车一次。

而且渭河又难以运输，又要下船一次。

两次下车运输，十分消耗运力。

要知道，比如用粮食作为例子，水运五百公里消耗是百分之四十，而陆运是百分之九十五！

二十车才能送到一车。

虽然只下车运送两段路，也会让消耗暴涨到三倍。

就算粮食产地粮价只有长安三分之一，那运过来也是一文不赚了。

试问哪个商人会做这种慈善？

可如果只下船一次，呢？消耗就只有一倍多。

那从粮价只有长安三分之一的地方运输一船粮食到长安，就得到了一船半粮食的财富！

这还是粮食，其他价格更贵的各种地方产物呢？

虽然一个人不太可能有太多这样的货物。

但是，天下人谁不想赚钱？只要运河一通，天下谁人不来？

一旦古渭河河道修浚成了运河！那货物将会源源不断的运送进来。

所以运河的漕运绝对不会停止，甚至霍海敢保证，这东西可能能持续到地球拥有移民外星球的时候，都还能发挥作用。

毕竟这不是生挖的河道，而是真正的古河道截留大半变成小河道做出来的超级优质运河啊。

事儿少利润大！

这就幸亏现在的首都是长安，换成洛阳，扬州，成都，都没有这种好事儿，只有八水环绕的长安，因为南高北低又拥有多条与渭河同方向小河道的特殊地理环境，才有这好事儿。

石德看霍海满脸自信的点头。

一时之间难住了。

自己话都说出去了，难道不执行？

那传出去，自己别叫石德了，叫失信失德好了。

石德：“好，既然霍大人你同意了，那就这么做吧，我听说你们现在流行定契书？做契约吧。”

霍海笑了，石德把自己给绕进去了。

他肯定是笃定自己牛皮吹破了不敢接，没想到自己真敢接。

口嗨是病，得治！

没想到，这么难缠的人，这么难缠的问题，这么容易就解决了。

那么接下来，就该开始疏浚新河道，还有搭建过河的桥了。

霍海签下合约，直接上车赶往码头。

石德看着马车离去，深吸了一口气。

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