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第106节（第2页）

但这就是罗佳的策略，从手机到小家电，再到电动汽车，无一例外都是本土低价，境外高价。

值得一提的是，华夏当局已经取消了电动汽车购置补贴。

因为厂家把售价报上去，当局一看，这价格还补贴毛线，一分钱补贴没有，照样卖疯，要不是考虑到未来交通这个创造历史的宏伟计划，他们连加税的心都有。

总而言之，国产电动汽车以这样的价格上市，当真是惊爆了全世界，完全是贴着德国车的价格打，售价比同档次德国车略高，但是由于用电的关系，使用起来更节约。

三场发布会都已经结束了，但造成的余波，相信将在未来很长一段时间，都不会消退。

罗佳举起酒杯，和大家共饮了一杯。

“无论如何，第一颗炸弹我们已经丢出去了，接下来就等着对手的反应吧。”罗佳放下酒杯，对身边的人说。

安然撇了撇嘴，“他们还能怎么反应？当然是投巨资展开科研攻关，追赶我们的脚步呗。”

罗佳点了点头：“反正电动汽车这个项目，以前谁都没有搞过，拼的就是科研实力，谁的技术领先，谁就是今后最大的赢家。”

“松下，索尼，丰田，大众，宝马，贝尔实验室，联邦物理技术实验室，有一个算一个，就让他们放马过来吧！”

说的好！

众人热血沸腾，纷纷举杯痛饮。

硬汉天团的精神很简单，管他对手是谁，不要怂，干就是了！

第144章产业格局大变在即，令人头疼的对手

这天晚上，星辰科技的高管们，在罗佳办公室里喝了些啤酒，也说了很多掏心窝子的话。

和软件部门不同，软件部门搞操作系统，目标很明确，就是要把谷歌的安卓打掉。

而硬件部搞电池和电控，面临的却是一个乱摊子。

洪涛好奇问道：“罗总，电动汽车好是好，但咱们的动作是不是也太小了点？比亚迪加长城，再加上吉利，一共才多点产能？”

罗佳想了想，“吉利排名国内第五，加上沃尔沃亚太的产能，大概一百五十万辆，长城排名国内第八，总产能一百万辆左右。”

“至于比亚迪就比较小了，国内排名第十九，总产量不足五十万，我们之所以拉比亚迪入局，主要是因为他们拥有巨大的电池产能，既能造电池也能造车，属于国内很特殊的存在。”

罗佳说完站起身，从办公桌上拿出几张打印纸，递给在座的人。

“你们自己看吧，我国竟然有接近一百家汽车企业，市场真的太乱了，我给你们报几个数字你们就会明白，局面到底有多么复杂。”

“目前国内排名第一的是上汽大众，卖了两百多万辆大众牌汽车，而排名第八十四的电咖汽车，只卖了一百零九辆，排名八十二的福汽新龙马，卖了两千九百七十二辆，排名七十七的长安标志雪铁龙，卖了五千八百四十七辆。”

听完罗佳的话，洪涛嚷嚷了起来，“这都是什么鬼？怎么还有一年卖一百多辆车的企业？标志雪铁龙不是法国大牌子吗，他们才卖了五千多辆？”

李默然说，“因为傲慢的法国人被干翻了呗，汽车行业的竞争一直都是这么激烈，现在国内的情况是，车企多如牛毛，真正做大的企业，全都是合资的。”

罗佳点了点头，“是啊，我也想扩大产能，但目前这种状况下，我怎么拉他们入局？”

“国内最大的三家厂子，分别是上汽大众，上汽通用和一汽大众，我要是把他们拉进来，造出的汽车到底是叫一汽还是叫大众？”

“要知道，霓虹三巨头，丰田年销量八百万，极限产能超过一千两百万，本田年销量五百万，极限产能七百万，日产年销量五百万，极限产能也是七百万。”

“这还是没算雷克萨斯，英菲尼迪，铃木，马自达这类子公司和小牌子的情况下。”

“德国情况也差不多，大众加奥迪和斯柯达，每年能卖一千一百万，极限产能一千五百万，连高档厂牌宝马和奔驰，也有四百万的产能。”

“这些对手都是巨头，地球上最牛叉最强的巨头！”

“回到国内来说，大家都喊着五菱神车五菱神车，但他们的全名叫上汽通用五菱，里面有通用集团百分之四十四的股份，上汽百分之五十点一，而五菱自己的股份，才百分之四点九。”

罗佳是一个擅长做市场调研的人，老话说得好，知己知彼嘛。

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